Zapomnij o Azji, Indonezja sama w sobie wydaje się być odrębnym kontynentem. Dzięki nawet 18 000 wysp i rozbieżnym kulturom zakorzenionym w tysiącleciach historii, każdy skok z jednego miasta do drugiego przypomina teleportację na inną stronę planety. A ponieważ kilometry otwartego morza oddzielają wiele przystanków turystycznych poza wyspą Jawa, dotarcie z punktu A do punktu B stanowi ogromne wyzwanie.
Na poniższej liście postaramy się rozplątać opcje transportu, aby Twoja trasa po Indonezji była przyjemna.
Transport lotniczy w Indonezji: szybki i zaskakująco niedrogi
Linie lotnicze przejęły od statków najpopularniejszy środek transportu krajowego w Indonezji: tanie linie lotnicze i ich najniższe ceny usunęły ostatni poważny argument przeciwko lataniu (wysokie ceny), umożliwiając popularnym tanim przewoźnikom, takim jak Citilink, LionAir i AirAsia Indonesia konkurować bezpośrednio z promami w zestawie budżetowym dla turystów.
A jeśli masz więcej swobody w portfelu, indonezyjski przewoźnik flagowy Garuda Indonesia zobowiązuje Cię „najlepszą na świecie klasą ekonomiczną”, ze sztućcami, wspaniałym menu żywnościowym i rozrywką na pokładzie, nawet na kursie bydła.
Niedawna modernizacja spowodowała przekształcenie lotnisk w Indonezji w mniejsze lotniska, takie jak Banyuwangi i Labuanbajo. Teraz latanie w Indonezji nie jest takie chwiejne.
Popularne lotniska: podróżujący z zagranicy mogą przylecieć do jednego z trzech najlepszych międzynarodowych lotnisk w Indonezji, aby dostać się do pozostałej części kraju wyspiarskiego. Są to lotnisko Soekarno Hatta w Dżakarcie (IATA: CGK, ICAO: WIII); Międzynarodowe lotnisko Juanda w Surabaya, Jawa Wschodnia (IATA: SUB, ICAO: WARR) oraz międzynarodowe lotnisko Ngurah Rai na Bali (IATA: DPS, ICAO: WADD).
Lotnisko na Bali służy również jako główny hub Indonezji dla lotów na wschód od Bali (z Lombok aż do Papui). Na przykład większość lotów do Labuanbajo odlatuje z Bali.
Wiza po przylocie do Indonezji jest dostępna na tych lotniskach, a także na wielu innych regionalnych lotniskach obsługujących loty międzynarodowe z międzynarodowego lotniska Singapur-Changi i Kuala Lumpur, Malezji KLIA: między innymi na lotniskach Bandung, Yogyakarta i Makassar.
Pociągi Indonezji: jazda na Java Express
Jeśli masz ochotę na wycieczkę po Indonezji, która koncentruje się na wyspie Jawa, możesz podróżować przez główne atrakcje wyspy wyłącznie, jeżdżąc po rozległej sieci kolejowej Jawy.
Weź Dworzec gambir pobliżu tych Monas w Central Jakarta jako punktu wyjściowego (komfortowy klasa wykonawczy / Eksekutif wyrazić pociągi odjeżdżają stąd, tym mniej mówi się o klasy „Biznes”, tym lepiej), biorąc na Java etapami. Z Gambir można jechać prosto do pobliskiego Bandung (trzy godziny) lub Yogyakarta (malownicza przejażdżka trwająca od sześciu do ośmiu godzin, która należy do najpopularniejszych wycieczek pociągiem w menu).
W Yogyakarta możesz przesiąść się do pociągu do Malang (popularnego miejsca przesiadki na górę Bromo) lub Surabaya, skąd kolejna przesiadka zabierze Cię aż do Banyuwangi, krótkiego rejsu promem z Bali!
Jeśli chcesz mieć bilet w jedną stronę, który obejmuje podróż z Surabaya aż na Bali, zarezerwuj nocny pociąg odjeżdżający ze stacji Surabaya Gubeng z Denpasar jako punktem końcowym. Wycieczka łączy podróż koleją do Banyuwangi z przejazdem autobusem i promem RORO przez cieśninę na Bali, kończąc się w stolicy wyspy Denpasar (głównym węźle komunikacyjnym Bali).
Rezerwacja podróży pociągiem: Witryna rządowej linii kolejowej oferuje usługi rezerwacji, chociaż anglojęzyczni użytkownicy będą mieli trudności z nawigacją po interfejsie tylko w języku indonezyjskim. Alternatywnie możesz odwiedzić anglojęzyczną stronę rezerwacji pociągów Tiket.com, która pozwala zarezerwować bilet kolejowy online za niewielką dopłatą.
Podróżowanie autobusem po Indonezji: Wheels Across Islands
Tańszy niż (większość) lotów liniami lotniczymi i oferujący więcej godzin odjazdu niż pociąg, autobus pozostaje najpopularniejszą opcją transportu lądowego w Indonezji.
Do wielu najważniejszych atrakcji turystycznych można dojechać tylko autobusem z odpowiednich centrów turystycznych: aby dostać się na przykład na górę Bromo, musisz wsiąść do autobusu z Surabayi lub Malang. Aby dostać się do Tana Toraja, musisz jechać autobusem z Makassar.
Promy typu roll-on / roll-off (RORO) na obu krańcach wyspy Java zapewniają, że możesz wsiąść do autobusu w Dżakarcie i wysiąść na innej wyspie, albo na Sumatrze na zachodzie, albo na Bali na wschodzie. W Dżakarcie dworce autobusowe Pulo Gadung i Kampung Rambutan obsługują połączenia ze stolicy do reszty Jawy i aż do Lombok. Podróżni na wyspę Sumatra iz powrotem prawdopodobnie skorzystają z terminali autobusowych Rawamangun lub Kali Deres .
Rezerwowanie podróży autobusem: tam, gdzie kiedyś można było zarezerwować podróż autobusem tylko na stacji w dniu wyjazdu, kilka punktów internetowych pozwala teraz zarezerwować podróż wszędzie tam, gdzie masz połączenie z Internetem.
Indonezyjska witryna rezerwacyjna Bosbis i malezyjska marka Easybook obsługują wycieczki autokarowe po całej Indonezji, ale dokonują rezerwacji z tygodniowym wyprzedzeniem.
Podróżujący autobusem mogą wybierać spośród trzech klas: ekonomicznej bez klimatyzacji oraz klimatyzowanej klasy executive i VIP / Luxury. Sugerujemy, abyś zapłacił trochę więcej za rozkładane siedzenia klasy VIP, WiFi i toaletę na pokładzie; podziękujesz nam za to później!
Transport promowy w Indonezji: Powolny, jeśli drogą morską
Na długo zanim era powojenna przyniosła wielopasmowe autostrady i lotniska, indonezyjskie miasta były połączone głównie łodziami pasażerskimi. Turyści żądni grosza wciąż uciekają się do rezerwacji tanich miejsc na rządowej linii żeglugowej Pelni w Indonezji, której trasy łączą setki nadmorskich miast i miasteczek na całym rozległym archipelagu Indonezji.
Klasa ekonomiczna na Pelni jest pozbawiona wszelkich luksusów; będziecie stłoczeni na jednym pokładzie z tysiącami innych podróżników i mieszkańców. Klasy kabinowe oferują lepsze zakwaterowanie i wyżywienie oraz ogólnie bardziej przyjemne wrażenia.
Wycieczki są planowane daleko od siebie i przebiegają bardzo wolno; pokonanie dużej odległości z portu do portu zajmie Ci kilka dni, a jeśli przegapisz wycieczkę, będziesz musiał poczekać tydzień na następny zaplanowany odlot. Jedzenie na pokładzie również szkodzi niesamowitej kuchni indonezyjskiej, którą znajdziesz na lądzie.
Z Bali regularne linie promowe, takie jak Bali Ferry i Perama Tours, prowadzą z Bali do punktów położonych dalej na wschód, z wysp Gili aż do Labuanbajo (brama do doświadczenia smoka Komodo).